| 中國囤積大量石油,其他帝國渾然不覺,人民幣稱霸指日可待 據(jù)外媒報道,近期有多達(dá)40艘超級油輪?吭谛录悠峦夂,中國作為全球第二大的石油消費(fèi)國,常常因為高油價而遭到質(zhì)疑。然而中國進(jìn)口的石油多了,增加了供應(yīng),美國卻不以為然!預(yù)計中國今年從國外采購石油的總量可能達(dá)到3.7億噸,超過美國今年預(yù)估的進(jìn)口量3.63億噸。油價便宜的時候多囤積一點(diǎn),是占便宜的好事 如此龐大的石油數(shù)量成為原油進(jìn)口量的世界第一位置,在析金老師認(rèn)為這是歷史的發(fā)展必然,也是需求供應(yīng)所致,而從新聞上看,在新加坡和港口密密麻麻排著長隊等候進(jìn)入中國的油輪數(shù)不勝數(shù),青島港口輪滿為患,從價格上看,原油價格已經(jīng)從100以上的位置掉到目前50,目前來看還有上漲的一點(diǎn)空間,但100已經(jīng)成為歷史,長期來看將維持40之間運(yùn)行。 中國大量低價囤油,美國為什么不以為然? 目前中國的石油儲備是什么水平呢?中國2004年才正式啟動戰(zhàn)略石油儲備計劃,分三期建設(shè)石油儲備設(shè)施。儲量計劃初步是第一期1000萬噸~1200萬噸,約等于中國30天的凈石油進(jìn)口量,第二期和第三期分別為2800萬噸,這樣可以2020年以前,形成相當(dāng)于100天石油凈進(jìn)口量的儲備規(guī)模。 這一計劃的進(jìn)展并不順利,按照目前數(shù)據(jù)顯示,中國的石油儲備僅可滿足大約29天的需要,其實(shí)是儲備較少的。 我們干著急也沒有用,近期青島港外積壓的油輪也證明,中國的儲油能力正在達(dá)到極限,中國只能長期租用國外的巨型油輪,當(dāng)做海上的浮動倉庫來使用,形成了極高的成本,要怪只能怪中國的石油儲備設(shè)施沒跟上了。 大量的原油正涌向中國。一方面是購買的原油,更大一部分是債務(wù)國償還所借債務(wù)的原油,在美國覺得,如此大規(guī)模的原油運(yùn)往中國,被儲存在新加坡的油庫中,中國會導(dǎo)致無法處理這么多的石油,所以會不以為然。在筆者看來美國只是很單純的看問題,其實(shí)中國這是一種深謀遠(yuǎn)慮的表現(xiàn),因為石油人民幣是中國發(fā)展的需要! 石油進(jìn)口對中國的發(fā)展提供了能源支持 首先是供求關(guān)系,這是大趨勢,全球正步入衰退,石油產(chǎn)量而還在逆勢上漲,步入了越跌越產(chǎn)的形態(tài)中,再一個原油消費(fèi)大國美國,因為自身頁巖油的革命,對外石油依賴大大降低,反而解除了40年的石油出口禁令,不禁讓人唏噓,標(biāo)志著美元石油的解體。第三個就是新能源的發(fā)展,因為環(huán)境環(huán)保的限制,促使新能源大力發(fā)展起來,這和油價沒有關(guān)系,發(fā)展的儼然,油價高低只能是加速或遲滯其進(jìn)程,電動汽車不可避免在二三十年后普及。那么世界第一需求的中國理應(yīng)借此機(jī)會接手美國人丟下的石油結(jié)算大棒,實(shí)行人民幣石油結(jié)算機(jī)制,讓人民幣消費(fèi)成為新常態(tài)和新習(xí)慣,最終成為以人民幣結(jié)算石油的新體制。 中國大量儲備石油利好世界經(jīng)濟(jì)做出改變 所以趁當(dāng)前的機(jī)會,一方面應(yīng)當(dāng)大力進(jìn)行國家儲備原油計劃,減產(chǎn)或停產(chǎn)國內(nèi)老油田,以市場機(jī)制促使其自身革命技術(shù),另一方面,中國要抓住這個機(jī)會,大力擴(kuò)張資本輸出,海外收購或參股原油生產(chǎn),使源源不斷的能源輸入中國,提供長久的工業(yè)血液支持,為下次的大發(fā)展提供能源保障。第三個要使國內(nèi)的成品油價格降下來,這點(diǎn)目前已經(jīng)放開私人油廠看效果是可觀的,哪怕是必要的國家補(bǔ)貼,也要把油價降下來,油價降一元錢GDP大約1個百分點(diǎn)成長,拉動經(jīng)濟(jì)效果是可觀的,長期油價在4元左右中國就不可能進(jìn)入衰退,對世界也是一個貢獻(xiàn),國內(nèi)需求拉動了,成品油需求更多,對原油進(jìn)口增長了,而世界經(jīng)濟(jì)才有可能復(fù)蘇。 石油人民幣已經(jīng)來臨,準(zhǔn)備好了嗎? 世界產(chǎn)油國是樂見中國更快發(fā)展和更多進(jìn)口的,原油產(chǎn)量增加會抑制原油價格的上漲,這點(diǎn)不用去擔(dān)心,中國企業(yè)的海外油田并購將是價格的長期保障。油價要降下來,不是這么簡單,一個是入開價格機(jī)制,實(shí)行指導(dǎo)價,二是放開私人油廠,打破兩桶油的壟斷,三是對原國有企業(yè)進(jìn)行必要的重組,長期來看,中國油企要改變,產(chǎn)油變煉油及二次加工。國家的角色由定價變成指導(dǎo)和監(jiān)管,轉(zhuǎn)換角色。 我們一直說讓公眾參與到紅利的分享上來,目前只有把油價降下來才是真真正正的分享,這個紅利是世界原油產(chǎn)國送給中國的,也是歷史發(fā)展的必然,更是一個長期的維持,所以盡量把石油的紅利分享給公眾,而不是在石油的紅利中再進(jìn)行資本的積累,只有這樣中國才能快速的再上發(fā)展正軌,不要錯失機(jī)會。 |
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