【基本面信息】

　　中國強勁的石油需求近期曾吸收消化全球過剩供給，然而現在中國煉油商大量生產柴油和汽油沖刷市場，中國出口激增撼動商品期貨市場。

　　根據中國海關總署最新公布數據，6月中國精煉油出口同比飆漲38%只420萬噸，即約102萬桶/天。今年至今中國精煉油出口同比增長45%。

　　出口的暴增主要歸因與中國柴油出貨量跳躍式的增長。5月中國主要用于重工業出口的燃料同比翻了兩番至150萬噸。6月的詳細數據會在本月晚些時候公布。

　　同樣，近期中國基礎原材料如鋼鐵出口同樣出現飆升，引發多國政府和行業組織不滿。周二(7月12日)美國商務部對原產于中國的不銹鋼板帶材作出補貼調查初裁，認定中國企業反補貼稅率為57.3%-193.92%。

　　隨著中國經濟增長放緩，國內需求疲軟，中國石油和金屬加工廠產能嚴重過剩，越來越多的廠商加入尋求出口海外的機會。

　　中國精煉油出口的增長一方面也是因為中國監管規定的改變。Energy Aspects數據顯示，今年中國允許煉油商出口的數量增長了不止一倍。

　　中國民營煉油商的復興也是一個關鍵因素，去年中國首次放開監管要求，允許民營煉油商直接從國外進口原油，不再需要通過國有企業購買。

　　民營煉油商生產增加給國有煉油企業帶來更大的競爭壓力，導致中國化等公司加大出口力度。

　　民營煉油商同樣很快就會開始增加出口。里昂證券能源分析師Nelson Wang通過部分經營者了解到，有的廠商計劃三年內出口產品比例從當前的10%增加到50%。

　　分析師稱，當前中國政府正在進行改革，中國經濟需要從過去的依賴工業轉向由消費驅動。國內需求將更加疲軟，柴油出口還會繼續增加。

　　另一方面，分析師稱中國原油進口會出現下降。6月原油進口量為3062萬桶，錄得5個月最低水平，但同比依然上漲3.8。

　　石油化工市場信息服務商安迅思(ICIS)分析師稱，今年中國汽油生產增長速度將超出需求增長速度9%。出口仍然是解決供給過剩問題的主要方式。

　　今日重點關注數據

　　今日無重要數據公布

　　【技術面分析】

　　以下是龍油小時線走勢圖，圖中我們看到龍油在前期兩次觸碰MA120，但均為造成有效突破，反而在3070附近反復震蕩形成平臺走勢，這也表明了當前立場，短多的機會仍將出現，但空頭力量加劇會直接影響行情走勢。

　　以下是龍油日線級別走勢圖，最近我們一直把日線圖拿出來說事，可能有些厭煩，但確實能說明一些事，當前龍油價格并沒有突破MA10這根阻力均線，空頭力量如此強勢的表現，我們不妨可以順勢而為，激進者空單進場。

　　【操作建議】

　　龍油指數在3075附近可布局做空，止損3112止盈3049、3006。

　　注：以上操作建議僅供參考，控制交易風險，嚴格設置止盈止損。