在投資市場上多空快速的轉(zhuǎn)換總是令人措手不及，面對市場劇烈的波動，我們一定要懂得及時的調(diào)整策略，兵無常勢，水無常形，唯有順勢而為才能游刃有余，立于不敗。人生需要一個好的心態(tài)，人生的進退，生活的好壞，有時取決于我們的心態(tài)，努力是一種結(jié)局，放棄也是一種結(jié)局。只是不同的心境，有著不同的結(jié)果，你笑天是藍的，你哭天是陰的。學(xué)會投資，需要一個好的心態(tài)，走好人生，需要一個好的心境，心態(tài)決定著你投資的成敗。

    好了，接下來開始分析螺紋、乙二醇、甲醇、豆油期貨主力合約后市走勢行情。

   豆油2201合約：

     上周我寫了《8.12豆油豆油！豆油棕櫚油高空機會再度來襲》這篇文章，文章里我特別強調(diào)了好好把握這次豆油的高空機會，也特別強調(diào)了之前損失嚴重的朋友，操作豆油是個很好挽損的機會。這幾天豆油從最高點9200多點跌到了昨晚的低點8840附近，三天接近500來點的跌幅。只要你敢在之前的9000點高位做空進去，有耐心能把單子多拿幾天，這三天就都會有大的收獲。上周在豆油從9000點上漲到9250點的過程中，筆者就建議我們實盤學(xué)員在9000點到9100點區(qū)間分批進了空單，等了10來天，忍住了后續(xù)行情二次上沖9250的暫時虧損的陣痛，單子一直耐心持有，終于等來做晚的大跌，到昨晚豆油回踩到8880一線附近時，我建議小紫金的學(xué)員先止盈出局了，大紫金的學(xué)員繼續(xù)持有，等待行情看有沒有機會繼續(xù)試探8500一線。這就是一個簡單的趨勢交易的全過程。

    我無法判斷豆油具體會漲到什么點，但是我知道豆油會大致漲到哪個位置，前幾天豆油已經(jīng)觸及到了日線和周線的布林帶上軌，那么就可以很放心的做高空了，那么高的點位了，你難道就不相信豆油會跌下來嗎？他也不可能一直往上漲吧，所以，我建議我們實盤學(xué)員在9000點到9100點的區(qū)間都果斷進了高空單，后市雖然豆油繼續(xù)上漲，但是我都建議他們拿穩(wěn)這單子，不要做出沒必要的止損，等到昨天晚上就都開花結(jié)果了。機會都是等出來的，盈利都是守出來的，看準趨勢就干吧，當然了你必須心態(tài)得好，單子能拿得住，那些每天做日內(nèi)短線快進快出的人勢必會被這個市場淘汰出局。今天白天豆油有所反彈，可以繼續(xù)再次輕倉進空單，棕櫚油2201合約的布局跟豆油一樣，只是棕櫚油的操作需要權(quán)限，很多投資朋友沒有這個權(quán)限。

   螺紋2201合約：

　　昨晚夜盤期螺偏弱寬幅震蕩，低開快速打低到4890觸底，然后又快速回升5000上方承壓回落，收于4980，收低37個點或0.74％。昨日鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，本周全國五大主要鋼材品種總庫存共下降7.48萬噸至2127.24萬噸，較上周降幅有所收窄，總產(chǎn)量本周共下降1.68萬噸至1015.59萬噸，止步兩連增，周消費量下降17.47至1023.07萬噸。進一步佐證了，當前鋼材終端需求仍然延續(xù)弱勢，表觀需求仍處于下降趨勢。昨日唐山鋼坯大跌100元，現(xiàn)報價為4880元/噸。　昨中鋼協(xié)發(fā)布鋼鐵行業(yè)出口自律倡議書：在當前雙碳目標、雙控政策、大宗商品保供穩(wěn)價等多重目標的要求下，國家連續(xù)兩次調(diào)整鋼材出口退稅及關(guān)稅政策，顯示了對鋼材進出口問題的政策導(dǎo)向。

　　中鋼協(xié)分析稱，由于國際環(huán)境日趨嚴峻和國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，后期國內(nèi)市場鋼材需求有所減弱。受減產(chǎn)、限產(chǎn)措施影響，鋼材市場階段性偏緊預(yù)期有所上升。從國內(nèi)市場情況看，鋼鐵行業(yè)面臨減產(chǎn)形勢，下游行業(yè)用鋼需求強度也呈減弱態(tài)勢，供需兩端有望形成新的平衡。

    短線操作上：螺紋2110合約目前是跟隨政策導(dǎo)向?qū)е碌南碌�，跟今�?月份的下跌原因一樣，那么后市短線操作就以順勢而為做空單為主，今天白天螺紋有所反彈，筆者建議穩(wěn)健者保持觀望，激進者可以依托5130一線阻力去布局空單，如果突破5240就改變策略，回踩做多。

   乙二醇2201合約;

　   消息面方面，中石化2021年8月聚酯原料掛牌價調(diào)整，乙二醇掛牌下調(diào)150元/噸執(zhí)行5600元/噸。供應(yīng)端，恒力石化90萬噸/年的MEG裝置周末重啟。國內(nèi)市場乙二醇整體開工負荷在63.32%，其中煤制乙二醇開工負荷在48.14%，煤化工裝置開工率有所明顯。國外市場，由于乙烷漲價明顯，國外市場整體供應(yīng)偏緊，沙特一套45萬噸/年的MEG裝置目前重啟恢復(fù)中，該裝置于8月初臨時停車，美國一套83萬噸/年的MEG裝置已于近日升溫重啟，目前6成附近運行，后續(xù)負荷仍在提升中。近期，乙二醇的供應(yīng)能力有望逐步提升。需求端，聚酯端面臨較大壓力。近期滌綸長絲銷售持續(xù)低迷，庫存和利潤壓力開始顯現(xiàn)，聚酯工廠減產(chǎn)保價的意愿加強，尤其是幾家聚酯大廠再次進行聯(lián)合減產(chǎn)。庫存方面，上周華東主港地區(qū)MEG港口庫存約51.9萬噸附近，環(huán)比上期減少2.2萬噸。短期來看，庫存仍有進一步降低的空間。綜合來看，隨著用煤高峰過去以及供應(yīng)端的逐漸明朗，我們預(yù)期乙二醇偏弱下行。

     短線操作上：乙二醇2201合約現(xiàn)在目前跌破了日線布林下軌觸及到了周線布林下軌，根據(jù)我的趨勢交易原則是可以嘗試輕倉抄底做多的，沒想到的是今天早上的一波反彈力度有點大，看后市能不能有所回調(diào)，如果能繼續(xù)回調(diào)的話就開始布局中線的趨勢多單，拿個十來天吧，看有沒有300來點的收益。

   甲醇2201合約：

    現(xiàn)貨方面，太倉甲醇市場報盤2595到2600元/噸。從成本端來看，煤炭價格維持高位震蕩，秦皇島5500動力煤現(xiàn)貨繼續(xù)走高至970元/噸左右，鄂爾多斯坑口價格接近830元/噸，內(nèi)蒙古煤制甲醇理論成本上移至2500元/噸上方，產(chǎn)區(qū)煤制甲醇的理論虧損加劇。7月煤制及焦爐氣制甲醇檢修增多，目前已公布檢修計劃的產(chǎn)能已超過1200萬噸，且部分裝置為本年度二次進入檢修，煤炭緊缺、煤價高企、煤制甲醇利潤下滑影響有所顯現(xiàn)。

　　短線操作上：甲醇2201合約，前幾天甲醇上沖觸及到了日線、周線與月線的布林帶上軌，于是筆者建議部分實盤學(xué)員在2830到2880區(qū)間分批進了趨勢高空單，一直拿到了現(xiàn)在，目前才盈利40到80個點左右，后市會繼續(xù)持有，看能不能博取個150個點左右的利潤。

    投資有風(fēng)險、入市需謹慎，所述分析僅供參考。文章發(fā)布具有延遲性，需要獲取實時指導(dǎo)建議的朋友可以。堅持理性投資，不要想著一夜暴富，也不要覺得完全賺不到錢，市場就在那，總有強者勝出。交易是不斷成長的過程，在交易中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中不斷總結(jié)經(jīng)驗，總有一天，你也會成為那塔尖上的人。筆者王德誠，專業(yè)期貨分析師，多家財經(jīng)媒體撰稿人，期貨從業(yè)資格證編號T329796，金融理財師資格證編號：CICFPAGC1161851，聯(lián)系手機微信同步：15851503763。