三大板塊：

　　1.新能源汽車

　　2.充電樁

　　3.鋰電池

　　大眾汽車周二承認在全球1100萬輛柴油車上安裝了尾氣作弊裝置。這一坦白迅速讓其股價在周二再次暴跌23%。

　　法國、韓國與美國當(dāng)局均宣布將對大眾汽車進行調(diào)查并威脅進入司法程序，迫使大眾汽車宣布將在三季度撥備73億美元用來支付與此次丑聞相關(guān)的開銷。

　　在法蘭克福交易所，大眾汽車股價在周一下跌17%基礎(chǔ)上，周二再次暴跌23%，至101.30歐元。加上周一的暴跌，大眾的市值在不到兩天內(nèi)已蒸發(fā)280億歐元以上(2027億人民幣)。

　　雖然大眾集團在今年前六個月超越了日本的豐田汽車集團，成為世界上銷售量最大的汽車生產(chǎn)集團，不過集團市值大約是750億美元，因此如果天價金額罰款成真，就算是大眾集團恐怕也難以承受。在其利潤最豐厚的中國市場，卻面臨銷量大幅下滑的窘?jīng)r。

　　安信證券認為，美國對大眾最終罰款或遠小于180億美元，大眾不會因此破產(chǎn)，日美系會受益;中國柴油乘用車市場非常小，實質(zhì)銷量影響可以忽略;以柴油化作為節(jié)油殺手锏的歐洲技術(shù)路線或因此受抑，以混合動力與純電動為代表的中日新能源技術(shù)路線會因此受益，更加看好新能源汽車。

　　香港萬得通訊社分析認為，隨著我國對新能源汽車的大力支持，從中央到地方政府前期都給予了大量的優(yōu)惠政策和豐厚的資金補貼。同時我國人口眾多和生活水平的不斷提高，因此我國成功成為世界新能源汽車市場的領(lǐng)頭地位，對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展都具有良好的提振作用。