中國現(xiàn)行的成品油價格是以國際原油三地(布倫特、迪拜、辛塔)現(xiàn)貨價格為參照而制定的，那么，國際原油價格又是怎么定價的呢?國際原油市場定價，都是以世界各主要產(chǎn)油區(qū)的標準油為基準。

　　比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯中間基原油WTI(WEST TEXAS INTERMEDIUM)為基準油，所有在美國生產(chǎn)或銷往美國的原油，在計價時，都以輕質(zhì)低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。

　　然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI而是以同樣輕質(zhì)低硫的北海布倫特(Brent)原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所(IPE)推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及也門等國家和地區(qū)，均以此為基準，由于這一期貨合約滿足了石油工業(yè)的需求，被認為是“高度靈活的規(guī)避風險及進行交易的工具”，也躋身于國際原油價格的三大基準。

　　倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現(xiàn)貨市場所構(gòu)成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。

　　中東各大產(chǎn)油國生產(chǎn)的或從中東銷售往亞洲的原油，其作價的基準油，既不是紐約的WTI，也非倫敦的布倫特原油，而是阿聯(lián)酋的高硫迪拜(Dubai)原油。這就是赫赫有名的歐佩克(OPEC，石油輸出國組織)油價，它往往可以反映亞洲對原油的需求狀況。其現(xiàn)貨主要在新加坡和東京交易，期貨交易量則很小。通常，迪拜原油會比WTI和布倫特原油便宜30%左右。比如2004年布倫特原油價格突破40美元時，迪拜原油只賣27美元;不過僅兩年全球油價瘋漲以來，高硫與低硫原油之間的價差最小曾縮至5美元;紐約WTI油價破70美元時，迪拜原油也超過了60美元。

　　此外，在遠東市場還有兩種定價方式：馬來西亞輕質(zhì)原油塔皮斯(TAPIS)。它是在東南亞代表輕質(zhì)原油價格的典型原油，東南亞輕質(zhì)原油大部分以它為基準油作價。其主要交易方式是與其他標準油的價差交易。印度尼西亞官方價(ICP，其中包括米納斯油)。以這種方式作價的主要有印尼原油以及遠東地區(qū)部分國家的部分原油，如越南的白虎、中國的大慶等。

　　中國所產(chǎn)原油的作價機制，遲至1998年才開始與國際市場接軌。不過，我們既不以WTI或布倫特原油為參照，也不以迪拜原油價格為基準。比如大慶、勝利等多數(shù)油田所產(chǎn)原油，定價時是參照印度尼西亞原油的官方價(ICP);少部分中國產(chǎn)的輕質(zhì)原油，則與馬來西亞輕質(zhì)原油TAPIS的價格聯(lián)動。

本文由：聯(lián)富石油發(fā)表